Отличный байк для рослых райдеров. Стоит не многим больше комплитов начального уровня, но имеет компоновку и запчасти для раздачи на серьёзном уровне. Salvador обут в покрышки Subrosa Sawtooth, на таких катал Jabe Jones, и если вам нравится его каточка (а кому она не нравится?) вот еще один повод присмотреться к байку поближе. Для чего подходит? Основное предназначение Subrosa Salvador — стрит. Но байк подходит и для катания в скейтпарках и на земляных трамплинах. На какой рост? У рамы 21" ростовка, значит Subrosa Salvador XL будет удобен райдерам от 175 до 190см. Материал Руль, шток вилки, система шатунов, передний треугольник и "вишбон" рамы сделаны из хромомолибдена (Cr-Mo). Это самый популярный и правильный материал. Сочетает в себе высокую жесткость, прочность и малый вес. Задний треугольник и ноги вилки сделаны из "хайтен" стали (Hi-Ten или Hi Tensile). В мире BMX - это бюджетный материал. Здорово снижает цену велосипеда по сравнению с хромомолибденом.
1. Размер колёс
Размер колес и тип покрышек также важны при выборе первого BMX. Размер колес может варьироваться от 12 до 20 дюймов. Выберите подходящий размер в соответствии с вашим ростом. Правильно выбранный размер велосипеда значительно ускорит и упростит прогресс в обучения. Все индивидуально и сильно зависит от физического развития райдера, однако ниже приведена примерная таблица размеров:
12” - 95-112см
14” - 112-126см
16” - 126-138см
18” - 138-149см
20” - от 150см
2. Размер рамы
Размер рамы играет ключевую роль при выборе BMX. Определите свой рост и вес, чтобы выбрать подходящий размер рамы. Размер рамы должен быть комфортным для вас и соответствовать вашему стилю катания. Выбор очень индивидуален, однако для первого BMX рекомендуется воспользоваться следующей таблицей:
при росте до 150см - 20"
от 150см до 170см - 20.3"
от 160см до 175см - 20.6"
от 170см до 185см - 20.75”
от 180см - 21”
3. Компоненты и аксессуары
При выборе первого BMX обратите внимание на компоненты и аксессуары, такие как: втулки, каретка и рулевая колонка. Первое, на что стоит обратить внимание, это тип подшипников. Они бывают насыпные и промышленные (закрытые). Настоятельно рекомендуется выбирать велосипеды с закрытыми подшипниками, так как насыпные подшипники могут выйти из строя. Второе, на что стоит обратить внимание, это современные стандарты рулевой и каретки: каретка должна быть стандарта MID, а рулевая интегрированная.
4. Материал рамы, руля и вилки (Хром-молибден или hi-ten)
Оба этих материала - марки стали: углеродистая и легированная. Углеродистая сталь (Hi-Ten) имеет низкие свойства прочности и химической стойкости. Легированная сталь (Cro-Mo 4130) содержит хром и молибден, что делает ее прочнее и устойчивее к коррозии. Hi-Ten сталь не имеет строгих регламентов, поэтому ее качество может быть разным. В велопромышленности предпочитают хром-молибден 4130 из-за его надежности и устойчивости. Отличие между этими сталями заключается в их свойствах и регулировке качества. На более дорогих моделях используется хром-молибден, на более дешевых hi-ten. Предпочтительнее конечно первое. Однако часто случается, что на моделях среднего уровня часть деталей сделана из хром-молибдена, а часть из hi-ten.
5. Бюджет
Определите свой бюджет перед выбором первого BMX. Цены на BMX могут варьироваться в зависимости от качества и бренда. Найдите баланс между качеством и ценой, чтобы получить наиболее подходящий вариант для вас. Меньше обращайте внимание на брэнд, цвет и дизайн, больше на пункты приведенные выше.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать первый BMX, который будет соответствовать вашим потребностям и предпочтениям. Удачного выбора и приятного катания!