///ЗАГРУЗКА▮
PROGRESS:
░░░░░░░░░░░░░░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░
ЗАГРУЗКА
ID: ░░░

The Kink Cloud - это про модель велосипеда райдера команды Kink Трэвиса Хьюза. Если вы видели, как Трэвис катается, то знаете, что на велосипеде он может сделать почти все. Cloud основан на его личных предпочтениях геометрии и настроек, поэтому велосипед идет на фрикостере (втулка, которая позволяет ехать назад не крутя педали) и 4 пластиковыми пегами. Матовый черный цвет и графика, вдохновленная идеями дизайна Трэвиса, завершает образ этого велосипеда. Помимо того, что рама, руль, вилка и шатуны изготовлены из 100% хром-молибдена 4130, велосипед Cloud оснащен внушающим списком компонентовруль Kink Rex 9.5" из баттированного 100% хром-молибдена 4130, сиденье Kink Ericsson Stealth и покрышки Kink 2.4" Sever спереди и сзади. Встроенный подседельный зажим, съемные брейкмануты и заднее колесо на фрикостере Mission Pace придают этому велосипеду профессиональный вид кастома, но не комплита.
> VARIANT: Велосипед Kink Cloud / черный / 21
> NOTES: ОПЦИИ_АКТИВНЫ. ЦЕНА/СТАТУС СЛЕДУЮТ ЗА ВЫБРАННЫМ ВАРИАНТОМ.
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ |
|---|---|
| Цвет | черный |
| Подъем руля | 9.0 |
| Вес нетто | 12250 |
| Выбег вилки | 26.0 |
| Крепление | Combo |
| Тип обода | двойной |
| Размер | 21.0 |
| Тип подшипников | промышленный подшипник |
| Стэндовер | 9.5 |
| Перья | 13.25 |
| Угол подседельной трубы | 71.0 |
| Угол наклона рулевой трубы | 75.5 |
| Высота каретки | 11.65 |
| Стандарт каретки | MID |
| Длина шатуна | 170.0 |
| Диаметр вала | 19.0 |
# Как выбрать первый BMX
Выбор первого BMX — важный момент для любого начинающего райдера. От правильно подобранного велосипеда зависит комфорт, скорость прогресса и удовольствие от катания. Ниже разберем основные моменты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой BMX.
## 1. Размер колес BMX
Первое, с чего стоит начать — размер колес. BMX выпускаются с колесами от 12 до 20 дюймов. Правильно подобранный размер велосипеда поможет быстрее привыкнуть к катанию и упростит обучение трюкам.
Примерная таблица размеров BMX по росту:
- 12” — 95–112 см (2–5 лет)
- 14” — 112–126 см (4–6 лет)
- 16” — 126–138 см (6–9 лет)
- 18” — 138–149 см (8–12 лет)
- 20” — от 150 см (от 11 лет)
Эта таблица является ориентировочной. При выборе важно учитывать не только рост, но и физическое развитие райдера. Например, некоторые дети при росте около 145–150 см уже комфортно чувствуют себя на BMX с колесами 20”.
## 2. Размер рамы BMX
Размер рамы BMX определяется длиной верхней трубы (TT — Top Tube). От размера рамы зависит очень много всего, но если коротко то, насколько удобно вам будет на велосипеде.
Примерный подбор размера рамы BMX по росту:
- до 150 см — 19.5”–20”
- 150–165 см — 20.25”–20.5”
- 165–175 см — 20.5”–20.75”
- 175–185 см — 20.75”–21”
- от 185 см — 21” и больше
Более короткая рама делает BMX маневреннее, более длинная — стабильнее на скорости и приземлениях.
Если вы выбираете первый BMX и сомневаетесь между двумя размерами, обычно лучше брать что-то среднее и универсальное.
## 3. Подшипники, каретка и рулевая
При покупке BMX стоит обратить внимание не только на внешний вид велосипеда, но и на комплектующие.
Первое, что важно проверить — тип подшипников. Они бывают:
- насыпные;
- промышленные (закрытые).
Для первого BMX рекомендуется выбирать модели только с промышленными подшипниками. Они долговечнее, лучше защищены от грязи и требуют меньше обслуживания.
Также желательно, чтобы велосипед имел современные стандарты:
- MID каретку;
- интегрированную рулевую колонку.
Такие компоненты проще обслуживать и легче найти для них запчасти в будущем.
## 4. Hi-Ten или Cro-Mo — что лучше?
Большинство BMX делают из двух типов стали:
- Hi-Ten;
- Cro-Mo 4130 (хром-молибден).
Cro-Mo прочнее и немного легче, поэтому обычно используется на более дорогих BMX.
Hi-Ten тяжелее и чаще встречается на бюджетных моделях.
На BMX среднего уровня часто используется комбинированный вариант — часть деталей из Cro-Mo, часть из Hi-Ten. Это нормально и встречается очень часто.
Для первого BMX материал важен, но не стоит ориентироваться только на него. Хорошие втулки, подшипники и правильная геометрия велосипеда зачастую важнее.
## 5. Какой BMX выбрать для катания?
Перед покупкой стоит понять, где именно вы планируете кататься.
### Street BMX
Более прочные велосипеды для катания по перилам, граням и улицам.
### Park BMX
Обычно легче и лучше подходят для скейтпарков и изучения вращений.
### Dirt BMX
Более стабильные BMX для трамплинов и вылетов.
Если вы покупаете первый BMX и еще не определились со стилем катания — лучше выбирать универсальную модель.
## 6. Вес BMX
Вес велосипеда особенно важен для детей и начинающих райдеров.
Слишком тяжелый BMX может усложнить обучение трюкам и замедлить прогресс. Поэтому при выборе велосипеда стоит обращать внимание не только на бренд и внешний вид, но и на общий вес велосипеда.
## 7. Нужны ли пеги новичку?
Многие начинающие сразу хотят BMX с пегами, но для первого велосипеда это необязательно.
Если вы планируете кататься street и учить скольжения — пеги можно установить позже. Для обычного катания и изучения базовых трюков они не нужны.
## 8. Бюджет на первый BMX
Цена BMX зависит от материалов, комплектующих и уровня велосипеда.
При выборе первого BMX лучше уделять больше внимания качеству деталей и удобству велосипеда, чем бренду, цвету или дизайну.
Хороший BMX прослужит дольше, будет надежнее и позволит быстрее прогрессировать в катании.
Если у вас остались вопросы по выбору BMX — свяжитесь с нами, и мы поможем подобрать велосипед под ваш рост, уровень катания и бюджет.